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Cunard presenta i rendering del restyling di Queen Victoria
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Cunard Line ha presentato i rendering dell’imminente progetto di restyling di Queen Victoria, dal valore complessivo di 40 milioni di dollari che sarà curato da Fincantieri.

Per quanto riguarda il rinnovo delle aree pubbliche, gli interventi annunciati prevedono la realizzazione di un nuovo lido a poppa, che offrirà più spazio per gli amanti del sole e che sarà attrezzato con pannelli frangivento, lettini e lussuose cabana, mentre l’area al riparo dai raggi del sole sarà estesa per offrire la ristorazione all’aperto.

Il nuovo lido di poppa (© Cunard Line)

 

Altre rivisitazioni riguardano il giardino d’inverno e la sala carte.

Il nuovo giardino d’inverno (© Cunard Line)

 

Le sistemazioni per gli ospiti si arricchiranno invece delle nuove cabine Britannia Club, che potranno inoltre disporre del ristorante dedicato Britannia Club Restaurant, mentre saranno rinnovate tutte le cabine Britannia e ridisegnate le esclusive Grand Suite e Penthouse Suite.

 

Cabina Britannia con balcone (© Cunard Line)

 

«Il refit di Queen Victoria non offrirà ai nostri ospiti solo le 43 nuove cabine Britannia Club e un ristorante dedicato, ma migliorerà anche la loro esperienza a bordo negli spazi già apprezzati come il lido esterno, il giardino d’inverno e le cabine preesistenti», ha dichiarato Joshua Leibowitz, vice presidente di Cunard Nord America. «Abbiamo risposto alle opinioni dei nostri ospiti di ampliare la nostra offerta a bordo aggiungendo nuovi concept di bar e grandi schermi TV in tutte le cabine. L’esclusiva esperienza Cunard continuerà traendo ispirazione dal design delle precedenti navi offrendo una moderna esperienza di viaggio che gli ospiti possono soltanto trovare in Cunard».

La nave sarà sospesa dal servizio dal 5 maggio al 4 giugno per gli interventi di restyling che saranno eseguiti presso lo stabilimento Fincantieri di Palermo. A lavori ultimati, Queen Victoria ritornerà a Southampton per proporre una prima crociera di quattro notti con scali ad Amsterdam e Zeebrugge.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Classe:Vista
Lunghezza:294 metri
Larghezza:32,26 metri
Pescaggio:8,00 metri
Altezza al fumaiolo:62,50 metri
Stazza lorda:90.049 tonnellate
Anno di costruzione:2007
Restyling:2015
2017
Cantiere: Fincantieri
Porto di registro:2007–2011: Southampton, Regno Unito
dal 2011: Hamilton, Bermuda
Equipaggio:900
Passeggeri:2074 (base doppia)
2489 (occupazione massima)
PSR (Passenger Space Ratio):36,2
Rapporto passeggeri/equipaggio0,49
Ponti:16 di cui 12 ad uso ospiti
Alimentazione:Diesel-elettrica
Motorizzazione:6 x Wärtsilä/Sulzer 4 type 16ZAV40S
2 x Wärtsilä/Sulzer type 12ZAV40S
Potenza complessiva:63.360 kW
Propulsione:2 Azipod ABB da 17.600 kW
Velocità di crociera:18 nodi
Velocità massima:23,7 nodi

DATAEVENTO
11 dicembre 2007Crociera inaugurale di 10 giorni nel Nord Europa.
14 maggio 2008A causa di un malfunzionamento dei thruster, Queen Victoria urta con la poppa la banchina di La Valletta, subendo una
ammaccatura ampia 2-3 metri.
15 dicembre 2010Inger Klein Olsen diventa comandante della Queen Victoria. E’ la prima volta che a una donna viene assegnato il comando
di una nave Cunard.
27 ottobre 2011Cambio porto di registro, da Southampton a Hamilton.
11 settembre 2012A causa di problemi al sistema di propulsione che costringono la nave a procedere a velocità ridotta viene cancellata la
crociera del 3 ottobre per eseguire le riparazioni necessarie a Bremerhaven.
5 gennaio 2015Restyling e riparazione di un Azipod presso i cantieri Blohm & Voss di Amburgo.
16 marzo 2017Annunciato un restyling da 40 milioni di dollari.

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Fonte: PRNewswire per Cunard Line
Foto: Cunard Line

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